Kontrola vozidla před jízdou

Před začátkem každé jízdy musí řidič vozidlo zkontrolovat, aby měl jistotu, že je vozidlo v dobrém stavu. Kontrola zabere pár minut a zvládne ji každý. Co všechno je třeba před jízdou zkontrolovat?

Doklady

Než se řidič vůbec vydá na silnici, měl by si zkontrolovat, že u sebe má:

• řidičský průkaz, 
• občanský průkaz, 
• osvědčení o registraci vozidla (tzv. malý techničák), 
• zelenou kartu. 

Zelená karta je dokladem o povinném pojištění. Toto pojištění je také známé pod názvem povinné ručení. Kdo povinné ručení nemá, nebo se mu zdá, že platí příliš vysoké pojištění, může využít kalkulačku povinného ručení a sjednat si výhodnější pojištění. V každém případě jízda bez povinného ručení se nevyplácí.

Pokud se někdo chystá na jízdu po dálnici, měl by si také zkontrolovat platnost dálniční známky.

Povinná výbava

Povinná výbava vozidel se mění s technickým vývojem aut. Například dříve nutné náhradní žárovky a pojistky už dnes povinné nejsou. Výměna žárovek u moderních vozidel se totiž stala složitější a patří do rukou odborníka v autoservisu.

V současné době tak do povinné výbavy patří:

• autolékárnička
• výstražný trojúhelník
• reflexní vesta
• sada pro opravu pneumatiky nebo náhradní kolo

Policisté už sice nekontrolují platnost autolékárničky, přesto je dobré se občas na záruční lhůty podívat. Přece jen jde o zdraví člověka a nefunkční obvaz, náplasti nebo rukavice při havárii nepomůžou. 

Do doporučené výbavy patří i reflexní vesta pro každého pasažéra, hasicí přístroj nebo formulář záznamu o dopravní nehodě. Každý stát Evropské unie má ovšem jiná pravidla, proto je dobré si podmínky jednotlivých států předem zjistit.

Registrační značka

Každé auto musí mít dvě stejné registrační značky – jednu vpředu a druhou vzadu. Obě musí být čisté a dobře upevněné. Na zadní RZ se musí nacházet červený štítek, který vyznačuje platnost technické kontroly.

Světla, skla a zrcátka

Jízda má být bezpečná, proto musí mít řidič dobrý výhled. Stejně tak je důležité, aby auto viděli ostatní řidiči. Čistá skla a zrcátka jsou tedy základ. Pokud jsou skla znečištěná blátem, sněhem, hmyzem ńebo námrazou, je potřeba je umýt. Zároveň by skla neměla být nijak poškozená nebo prasklá. 

U všech světel včetně blinkrů je třeba zkontrolovat jejich funkčnost a rovněž čistotu. 

Čistá skla a světla jsou pro bezpečnou jízdu důležitá.

Pneumatiky

Před jízdou je potřeba zkontrolovat tlak v pneumatikách předepsaný výrobcem vozidla. Většinou se pohybuje od 2 do 3 barů. 

Také se musí zkontrolovat hloubka dezénu pneumatik. U letních musí být minimálně 1,6 mm a u zimních 4 mm.

Případné mechanické poškození pneumatik je viditelné na první pohled. Pokud je pneumatika zpuchřelá, vyboulená nebo v ní jsou nějaké úlomky (sklo, hřebíky), pak není bezpečné vyjíždět. 

Motorový prostor

Ani kontrola motoru není nic složitého. Stačí se zaměřit na hladinu motorového oleje, množství chladící kapaliny a kapaliny do ostřikovačů. 

Hladina oleje se musí nacházet mezi dolní a horní hranicí vyznačené na měrce.

Palivo

I když bude auto zcela v pořádku, je jasné, že bez paliva daleko nedojede. Stav paliva lze zkontrolovat na palubním ukazateli. Palubní počítač zároveň odhadne dojezdovou vzdálenost. Není ovšem dobré na to spoléhat. Jízda v kolonách nebo spuštěná klimatizace spotřebují více paliva a může nastat nečekaný problém.